Por: Marbet Moreno
El pasado lunes 9 de noviembre, el presidente Abelardo de la Espriella visitó Tunja para reunirse con el gobernador de Boyacá y los alcaldes de la región, con el propósito de definir los proyectos de inversión que se ejecutarán durante los próximos cuatro años en el departamento. Entre las iniciativas anunciadas por el mandatario, llamó particularmente la atención la intención de construir un aeropuerto en Villa de Leyva, proyecto para el cual —según afirmó— ya se adelantan estudios de prefactibilidad junto con la Aerocivil con el fin de analizar su alcance e impacto regional.
Para nadie es un secreto que Villa de Leyva ha sido durante años uno de los principales epicentros turísticos de Boyacá, atrayendo de manera constante a visitantes nacionales e internacionales. Pero seamos sinceros: ¿realmente necesita Villa de Leyva un aeropuerto?
Una propuesta de este tipo sugiere que el presidente quiso proyectar la imagen de un gobierno que llega con proyectos disruptivos e innovadores para Boyacá. Sin embargo, lo que realmente deja en evidencia es que no conoce el departamento, sus dinámicas territoriales ni las obras que ya existen y que requieren con urgencia un empujón y una mayor inversión para consolidarse.
Villa de Leyva es un municipio cercano a la capital boyacense y próximo a otras localidades estratégicas. Allí, antes que pensar en una terminal aérea, la inversión debería enfocarse en fortalecer las vías de conexión con Tunja y en resolver necesidades mucho más apremiantes para la región.
Si el objetivo es potenciar el transporte aéreo y atraer turistas de todo el país y del exterior, los recursos destinados a esos estudios de prefactibilidad —y a una eventual construcción de tal magnitud— deberían invertirse en hacer crecer el aeropuerto que ya existe y funciona en Paipa. Esa infraestructura es la que necesita volverse más grande, moderna y ambiciosa para convertirse en el verdadero epicentro aeronáutico del departamento.
Dudo mucho que Villa de Leyva requiera una obra semejante frente a las prioridades reales de nuestra gente. Con Tunja tristemente por fuera de los planes aeronáuticos por el momento, la verdadera y más sensata inversión para Boyacá tiene un destino claro: el aeropuerto de Paipa.
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